La Porto Card vaut-elle le coup en 2026 ?

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Pass Andante Tour ou tickets à l'unité ?

Indiquez au calculateur combien vous êtes, combien de temps vous en avez besoin, combien de trajets vous prévoyez et si le métro de l'aéroport est inclus dans le pass, et il calcule les deux options.

Adultes−2+

Durée nécessaire

24 heures72 heures

Trajets en métro et en bus chacun−4+

Métro de l'aéroport inclus dans le pass

De l'aéroport à la villeDe la ville à l'aéroport

Tarifs de Metro do Porto, tarif en vigueur depuis le 1er janvier 2026 : Andante Tour 7,75 euros pour 24 heures et 16,55 euros pour 72 heures sur tout le réseau ; un ticket à l'unité en zone Z2, centre de Porto, 1,40 euro pour une heure ; le métro de l'aéroport, zone Z4, 2,30 euros. Ici, les tickets à l'unité sont facturés au tarif de la zone centrale ; les trajets vers les zones extérieures coûtent plus cher. La carte en papier à 0,60 euro pour les tickets à l'unité n'est pas comptée, pas plus que les tramways historiques, que le pass ne couvre pas.

La réponse courte en 2026 est que la question a changé. La Porto Card, la carte touristique de la ville avec entrées de musées, réductions et une option avec transports en commun, n'est plus en vente depuis le début du mois de juillet 2026, le temps d'être restructurée, et aucune date ni nouvelle formule n'a été annoncée. Le site touristique officiel ne la présente plus.

Ce qu'un visiteur peut encore acheter, c'est la partie transport. Le pass Andante Tour couvre le métro, les bus et les trains urbains du réseau Andante pendant 24 ou 72 heures, et le calculateur ci-dessous le compare au paiement des trajets à l'unité et du métro de l'aéroport, pour votre propre nombre de trajets. Les sections qui suivent détaillent ce que la Porto Card incluait, comment acheter les mêmes sites séparément, et quand un pass vaut le coup.

Ce qui est arrivé à la Porto Card

L'erreur est de planifier un voyage autour d'une carte tirée d'un vieux guide. En septembre 2026, elle ne peut pas être achetée.

La vente de la Porto Card a été suspendue au début du mois de juillet 2026. La raison invoquée sur le site de réservation officiel était une restructuration du produit, et ni la nouvelle formule ni une date de retour n'ont été publiées. La carte n'apparaît plus sur le site touristique officiel.

Avant cela, la carte existait en deux versions, avec et sans transports en commun. Les derniers prix publiés étaient de 7,50 euros pour un jour sans transport et 15 euros avec ; 12 et 27 euros pour deux jours ; 16 et 32 euros pour trois ; et 18 et 41,50 euros pour quatre. Elle donnait des réductions dans des attractions comme le Palácio da Bolsa, la Casa da Música, Serralves, la Torre dos Clérigos et la cathédrale, dans les caves de Porto et pour les dégustations, sur les croisières fluviales et les visites, et l'entrée gratuite dans plusieurs musées.

Ces prix appartiennent au passé. Si la carte revient, son contenu et ses prix pourront différer. En attendant, le choix pratique se fait entre un pass de transport et le paiement à l'unité, plus l'achat du billet de chaque site séparément.

Vérifiez à nouveau avant de partir : une carte restructurée pourrait être lancée à court terme.

Avec la Porto Card suspendue, le ticket de transport est ce qu'il reste.

Le pass Andante Tour, la partie que vous pouvez encore acheter

L'erreur est d'acheter un pass de 72 heures pour un séjour passé à marcher dans la vieille ville. Le pass n'est rentable que si vous prenez souvent les transports.

Le pass Andante Tour coûte 7,75 euros pour 24 heures et 16,55 euros pour 72 heures, selon le tarif en vigueur depuis le 1er janvier 2026. Il couvre le métro et les bus sur tout le réseau Andante, dans toutes les zones, et rien d'autre : pas de musées, pas de réductions. Il n'est pas valable sur les tramways historiques.

Un ticket à l'unité en zone Z2, centre de Porto, coûte 1,40 euro et est valable une heure. L'aéroport se trouve en zone Z4, où un ticket à l'unité coûte 2,30 euros, et la ligne E rejoint Trindade en environ 27 minutes. Un ticket de 24 heures pour la seule zone Z2 coûte 5,35 euros.

Le calcul est donc rapide. Aux tarifs de la zone centrale, le pass de 24 heures est rentabilisé à partir de six trajets, ou de quatre trajets plus le trajet de l'aéroport à l'aller. Le pass de 72 heures nécessite environ douze trajets en zone centrale, ou moins si le métro de l'aéroport tombe dans les 72 heures dans les deux sens.

Le calculateur fait cette somme pour votre groupe. Les tarifs sont publiés sur la page des tarifs de Metro do Porto.

Qui devrait acheter un pass

L'erreur est de croire qu'un pass fait économiser par défaut. Pour beaucoup de visiteurs à Porto, la marche et quelques tickets à l'unité coûtent moins cher.

Le centre historique fait environ 2 km de large. Un séjour organisé autour de la Ribeira, de la cathédrale, des Clérigos et de la Baixa se fait surtout à pied, et les montées les plus raides peuvent se faire avec un seul trajet. Pour ce type de séjour, les tickets à l'unité gagnent.

Un pass commence à être rentable quand le programme s'étend : une arrivée en métro depuis l'aéroport, une journée à l'ouest à Serralves ou à la Casa da Música, une sortie à la plage de Matosinhos, et le retour depuis Gaia par le tablier supérieur du pont, tout cela en un jour ou trois. Plus ces trajets tombent dans la fenêtre du pass, plus il devient intéressant.

Les voyageurs qui logent hors du centre, à Boavista ou près de la mer, se déplacent davantage et sont les acheteurs naturels.

Les groupes font le même calcul par personne : chaque adulte a besoin d'un pass, et pour les tickets à l'unité, dix chargés d'un coup donnent le onzième gratuit, ce qui réduit l'écart.

Pour les enfants, vérifiez les tarifs dans une boutique Andante ou à une borne avant d'acheter.

Acheter les sites sans carte

L'erreur est de supposer que les sites coûtent plus cher sans carte. Plusieurs des lieux les plus visités sont gratuits, et les autres vendent leurs propres billets.

Gratuit : la traversée des deux tabliers du pont Luís I, le Jardim do Morro et la terrasse de la Serra do Pilar, les jardins du Palácio de Cristal, le belvédère de Fontainhas et le hall de la gare de São Bento.

Payant, avec leurs propres billets : le Palácio da Bolsa en visite guidée à 14 euros pour les adultes ; la Torre dos Clérigos, où les étudiants paient 7 euros et les enfants de moins de 10 ans entrent gratuitement ; la Livraria Lello avec un billet-bon déductible de l'achat d'un livre ; Serralves à 24 euros pour tous les espaces ; les visites guidées de la Casa da Música à 12 euros ; et les caves de Porto à Gaia, où une dégustation standard coûtait 23 à 25 euros dans les grandes maisons en septembre 2026.

Certains de ces lieux bénéficiaient autrefois d'une réduction avec la carte. Les Clérigos, par exemple, offraient 50 % de réduction sur le billet journée aux détenteurs de la Porto Card ; la carte n'étant plus en vente, cette réduction est hors de portée.

Réservez à l'avance ceux qui ont un horaire : les visites guidées du Palácio da Bolsa, et la Lello, où un billet acheté en ligne évite une partie de la file. Le guide que faire à Porto indique les horaires et les billets pour chacun.

Quoi faire à la place, selon le type de séjour

L'erreur est de chercher une carte unique qui remplace tout. Chaque type de séjour a une réponse plus simple.

Pour un week-end dans la vieille ville : pas de pass. Marchez, prenez un ticket à l'unité quand une côte est trop raide, et achetez la Bolsa, les Clérigos et la Lello séparément.

Pour trois journées bien remplies à travers la ville : calculez vos trajets dans le calculateur. S'ils incluent l'aéroport dans les deux sens et une journée à l'ouest ou à la plage, l'Andante Tour 72 heures est probablement gagnant.

Pour une famille : comptez un pass par adulte, et rappelez-vous les sites gratuits ; le guide Porto avec des enfants indique les âges gratuits pour chaque attraction.

Pour un transport touristique commenté : un billet de bus à arrêts multiples couvre les principaux sites sur deux jours, mais il n'est pas valable dans le métro.

Pour le vin : réservez une visite de cave à Gaia, ou un pass journée WOW pour ses musées et dégustations.

La taxe touristique, 3 euros par personne et par nuit jusqu'à sept nuits, est facturée par l'hébergement quoi que vous achetiez, et elle est fixée par la municipalité de Porto.

Questions fréquentes

Puis-je acheter la Porto Card en 2026 ?

Non. La vente a été suspendue au début du mois de juillet 2026 pour une restructuration de la carte, et aucune date de retour ni nouvelle formule n'a été annoncée.

Qu'est-ce qui remplace la Porto Card pour le transport ?

Le pass Andante Tour : 7,75 euros pour 24 heures ou 16,55 euros pour 72 heures sur tout le réseau Andante, métro et bus. Il n'inclut aucun musée ni réduction.

Le pass Andante Tour vaut-il le coup ?

Seulement si vous prenez souvent les transports. Aux tarifs de la zone centrale de 1,40 euro le trajet, le pass de 24 heures est rentabilisé à partir d'environ six trajets, ou quatre plus le métro de l'aéroport.

L'Andante Tour couvre-t-il le métro de l'aéroport ?

Oui. Il couvre tout le réseau Andante dans toutes les zones, y compris l'aéroport en zone Z4. Il ne couvre pas les tramways historiques.