O Porto Card vale a pena em 2026?

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Passe Andante Tour ou bilhetes individuais?

Indique à calculadora quantos são, quanto tempo precisam, quantas viagens esperam fazer e se o metro do aeroporto está dentro do passe, e ela calcula os dois cenários.

Adultos−2+

Quanto tempo precisa

24 horas72 horas

Viagens de metro e autocarro por pessoa−4+

Metro do aeroporto dentro do passe

Aeroporto para a cidadeCidade para o aeroporto

Tarifas da Metro do Porto, tarifa em vigor desde 1 de janeiro de 2026: Andante Tour 7,75 euros por 24 horas e 16,55 euros por 72 horas em toda a rede; uma viagem simples na zona Z2, centro do Porto, 1,40 euros por uma hora; o metro do aeroporto, zona Z4, 2,30 euros. As viagens simples aqui são ao preço da zona central; viagens para zonas exteriores custam mais. O cartão de papel de 0,60 euros para viagens simples não está incluído, nem os elétricos históricos, que o passe não cobre.

A resposta curta em 2026 é que a pergunta mudou. O Porto Card, o cartão turístico da cidade com entradas em museus, descontos e uma opção com transportes públicos, está fora de venda desde o início de julho de 2026 enquanto é reestruturado, e não foi anunciada qualquer data ou nova forma. O site oficial de turismo já não o mostra.

O que um visitante ainda pode comprar é a parte dos transportes. O passe Andante Tour cobre o metro, os autocarros e os comboios urbanos da rede Andante durante 24 ou 72 horas, e a calculadora abaixo compara-o com o pagamento de viagens individuais e do metro do aeroporto, para o seu próprio número de viagens. As secções seguintes explicam o que o Porto Card costumava incluir, como comprar os mesmos locais separadamente e quando um passe vale a pena.

O que aconteceu ao Porto Card

O erro é planear uma viagem com base num cartão de um guia antigo. Em setembro de 2026 não pode ser comprado.

As vendas do Porto Card foram suspensas no início de julho de 2026. O motivo indicado no site oficial de reservas foi uma reestruturação do produto, e nem a nova forma nem uma data de regresso foram publicadas. O cartão já não aparece no site oficial de turismo.

Antes disso, o cartão existia em duas versões, com e sem transportes públicos. Os últimos preços publicados eram 7,50 euros por um dia sem transportes e 15 euros com eles; 12 e 27 euros por dois dias; 16 e 32 euros por três; e 18 e 41,50 euros por quatro. Dava descontos em atrações como o Palácio da Bolsa, a Casa da Música, Serralves, a Torre dos Clérigos e a catedral, nas caves do Porto e provas de vinho, em cruzeiros no rio e em tours, e entrada gratuita em vários museus.

Esses preços são agora história. Se o cartão voltar, o seu conteúdo e preços podem ser diferentes. Até lá, a escolha prática é entre um passe de transportes e pagar por viagem, além de comprar o bilhete de cada local individualmente.

Verifique novamente antes de viajar: um cartão reestruturado pode ser lançado com pouca antecedência.

Com o Porto Card suspenso, o bilhete de transporte é o que resta.

O passe Andante Tour, a parte que ainda pode comprar

O erro é comprar um passe de 72 horas para uma viagem passada a caminhar pela cidade antiga. O passe só compensa se andar muito.

O passe Andante Tour custa 7,75 euros por 24 horas e 16,55 euros por 72 horas, na tarifa em vigor desde 1 de janeiro de 2026. Cobre o metro e os autocarros em toda a rede Andante, em todas as zonas, e nada mais: sem museus, sem descontos. Não é válido nos elétricos históricos.

Um bilhete simples na zona Z2, centro do Porto, custa 1,40 euros e é válido por uma hora. O aeroporto fica na zona Z4, onde um bilhete simples custa 2,30 euros, e a linha E chega à Trindade em cerca de 27 minutos. Um bilhete de 24 horas apenas para a zona Z2 custa 5,35 euros.

Portanto, a aritmética é curta. A tarifas centrais, o passe de 24 horas paga-se a partir de seis viagens, ou de quatro viagens mais a ida ao aeroporto. O passe de 72 horas precisa de cerca de doze viagens centrais, ou menos se o metro do aeroporto estiver dentro das 72 horas em ambos os sentidos.

A calculadora faz esta soma para o seu grupo. As tarifas estão publicadas na página de tarifas da Metro do Porto.

Quem deve comprar um passe

O erro é pensar que um passe poupa dinheiro por defeito. Para muitos visitantes no Porto, caminhar e algumas viagens simples custam menos.

O centro histórico tem cerca de 2 km de diâmetro. Uma estadia à volta da Ribeira, da catedral, dos Clérigos e da Baixa é sobretudo a pé, e as subidas mais íngremes podem ser feitas com uma viagem simples. Para essa viagem, as viagens simples ganham.

Um passe começa a compensar quando o plano se dispersa: uma chegada de metro desde o aeroporto, um dia a oeste em Serralves ou na Casa da Música, uma ida à praia em Matosinhos, e o regresso de Gaia pelo tabuleiro superior da ponte, tudo dentro de um a três dias. Quanto mais destas viagens dentro da janela do passe, melhor ele fica.

Os viajantes que ficam fora do centro, na Boavista ou perto do mar, andam mais e são os compradores naturais.

Os grupos fazem a mesma conta por pessoa: cada adulto precisa de um passe, e nas viagens simples, dez carregadas de uma vez dão uma décima primeira grátis, o que reduz a diferença.

Para crianças, verifique as tarifas numa loja Andante ou máquina de bilhetes antes de comprar.

Comprar os locais sem cartão

O erro é assumir que os locais custam mais sem cartão. Vários dos mais visitados não custam nada, e os restantes vendem os seus próprios bilhetes.

Grátis: atravessar os dois tabuleiros da ponte Luís I, o Jardim do Morro e o miradouro da Serra do Pilar, os jardins do Palácio de Cristal, o miradouro das Fontainhas e o átrio da estação de São Bento.

Pagos, com bilhetes próprios: o Palácio da Bolsa em visita guiada a 14 euros para adultos; a Torre dos Clérigos, onde os estudantes pagam 7 euros e as crianças com menos de 10 anos entram grátis; a Livraria Lello com um bilhete-voucher que é descontado na compra de um livro; Serralves a 24 euros para todos os espaços; visitas guiadas à Casa da Música a 12 euros; e as caves do Porto em Gaia, onde uma prova padrão custava 23 a 25 euros nas grandes casas em setembro de 2026.

Alguns destes costumavam ter desconto com o cartão. Os Clérigos, por exemplo, ofereciam 50% de desconto no bilhete diário aos titulares do Porto Card; com o cartão fora de venda, esse desconto está fora de alcance.

Reserve com antecedência os que têm hora marcada: as visitas guiadas da Bolsa, e a Lello, onde um bilhete comprado online evita parte da fila. O guia coisas para fazer no Porto lista horários e bilhetes para cada um.

O que fazer em vez disso, por tipo de viagem

O erro é procurar um cartão que substitua tudo. Cada tipo de viagem tem uma resposta mais simples.

Para um fim de semana na cidade antiga: sem passe. Ande a pé, apanhe uma viagem simples quando uma subida for demasiado íngreme, e compre a Bolsa, os Clérigos e a Lello individualmente.

Para três dias agitados pela cidade: calcule as suas viagens na calculadora. Se incluírem o aeroporto em ambos os sentidos e um dia a oeste ou na praia, o Andante Tour de 72 horas provavelmente ganha.

Para uma família: calcule um passe por adulto, e lembre-se dos locais gratuitos; o guia Porto com crianças lista as idades gratuitas em cada atração.

Para transporte turístico com comentários: um bilhete de autocarro hop-on hop-off cobre os principais pontos de interesse em dois dias, mas não é válido no metro.

Para vinho: reserve uma visita a uma cave em Gaia, ou um passe diário WOW para os seus museus e provas.

A taxa turística, 3 euros por pessoa por noite até sete noites, é cobrada pelo alojamento independentemente do que comprar, e é definida pela Câmara Municipal do Porto.

Perguntas frequentes

Posso comprar o Porto Card em 2026?

Não. As vendas foram suspensas no início de julho de 2026 para uma reestruturação do cartão, e não foi anunciada qualquer data de regresso ou nova forma.

O que substitui o Porto Card para transportes?

O passe Andante Tour: 7,75 euros por 24 horas ou 16,55 euros por 72 horas em toda a rede Andante, metro e autocarros. Não inclui museus nem descontos.

O passe Andante Tour vale a pena?

Só se andar muito. A tarifas centrais de 1,40 euros por viagem, o passe de 24 horas paga-se a partir de cerca de seis viagens, ou quatro mais o metro do aeroporto.

O Andante Tour cobre o metro do aeroporto?

Sim. Cobre toda a rede Andante em todas as zonas, incluindo o aeroporto na zona Z4. Não cobre os elétricos históricos.