La Porto Card conviene nel 2026?

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Abbonamento Andante Tour o biglietti singoli?

Dite al calcolatore quanti siete, quanto tempo vi serve, quante corse prevedete e se la metro dall'aeroporto rientra nell'abbonamento, e calcolerà il prezzo in entrambi i modi.

Adulti−2+

Per quanto tempo vi serve

24 ore72 ore

Corse in metro e autobus a testa−4+

Metro dall'aeroporto inclusa nell'abbonamento

Dall'aeroporto alla cittàDalla città all'aeroporto

Tariffe da Metro do Porto, tariffa in vigore dal 1° gennaio 2026: Andante Tour 7,75 euro per 24 ore e 16,55 euro per 72 ore su tutta la rete; una corsa singola in zona Z2, Porto centro, 1,40 euro per un'ora; la metro dall'aeroporto, zona Z4, 2,30 euro. Qui le corse singole sono prezzate alla tariffa della zona centrale; le corse verso le zone esterne costano di più. Non sono conteggiati la carta di carta da 0,60 euro per le corse singole, né i tram storici, che l'abbonamento non copre.

La risposta breve nel 2026 è che la domanda è cambiata. La Porto Card, la carta turistica della città con ingressi ai musei, sconti e un'opzione con i trasporti pubblici, è fuori vendita dall'inizio di luglio 2026 mentre viene ristrutturata, e non è stata annunciata né una data né una nuova forma. Il sito turistico ufficiale non la mostra più.

Quello che un visitatore può ancora acquistare è la parte trasporti. L'abbonamento Andante Tour copre metropolitana, autobus e treni urbani della rete Andante per 24 o 72 ore, e il calcolatore qui sotto lo confronta con il pagamento delle singole corse e della metro dall'aeroporto, per il vostro numero di viaggi. Le sezioni successive spiegano cosa includeva la Porto Card, come acquistare separatamente le stesse attrazioni e quando un abbonamento conviene.

Che fine ha fatto la Porto Card

L'errore è pianificare un viaggio intorno a una carta di una vecchia guida. A settembre 2026 non si può acquistare.

Le vendite della Porto Card sono state sospese all'inizio di luglio 2026. Il motivo indicato sul sito di prenotazione ufficiale era una ristrutturazione del prodotto, e non sono stati pubblicati né la nuova forma né una data di ritorno. La carta non compare più sul sito turistico ufficiale.

Prima di allora, la carta esisteva in due versioni, con e senza trasporti pubblici. Gli ultimi prezzi pubblicati erano 7,50 euro per un giorno senza trasporti e 15 euro con; 12 e 27 euro per due giorni; 16 e 32 euro per tre; e 18 e 41,50 euro per quattro. Offriva sconti in attrazioni come il Palácio da Bolsa, la Casa da Música, Serralves, la Torre dos Clérigos e la cattedrale, nelle cantine di Port e nelle degustazioni, nelle crociere sul fiume e nei tour, e l'ingresso gratuito a diversi musei.

Quei prezzi ormai sono storia. Se la carta tornerà, i suoi contenuti e i prezzi potrebbero essere diversi. Fino ad allora, la scelta pratica è tra un abbonamento ai trasporti e il pagamento a corsa, più l'acquisto del biglietto di ogni attrazione separatamente.

Controllate di nuovo prima di partire: una carta ristrutturata potrebbe essere lanciata con breve preavviso.

Con la Porto Card sospesa, resta il biglietto del trasporto.

L'abbonamento Andante Tour, la parte che si può ancora acquistare

L'errore è comprare un abbonamento da 72 ore per un viaggio passato a camminare nel centro storico. L'abbonamento conviene solo se si fanno molte corse.

L'abbonamento Andante Tour costa 7,75 euro per 24 ore e 16,55 euro per 72 ore, secondo la tariffa in vigore dal 1° gennaio 2026. Copre metropolitana e autobus su tutta la rete Andante, in ogni zona, e nient'altro: nessun museo, nessuno sconto. Non è valido sui tram storici.

Un biglietto singolo in zona Z2, Porto centro, costa 1,40 euro ed è valido per un'ora. L'aeroporto è in zona Z4, dove una corsa singola costa 2,30 euro, e la linea E raggiunge Trindade in circa 27 minuti. Un biglietto da 24 ore per la sola zona Z2 costa 5,35 euro.

Quindi il calcolo è breve. Alle tariffe centrali, l'abbonamento da 24 ore si ripaga con sei corse, o con quattro corse più il viaggio dall'aeroporto. L'abbonamento da 72 ore richiede circa dodici corse centrali, o meno se la metro dall'aeroporto rientra nelle 72 ore in entrambe le direzioni.

Il calcolatore fa questa somma per il vostro gruppo. Le tariffe sono pubblicate sulla pagina delle tariffe di Metro do Porto.

Chi dovrebbe comprare un abbonamento

L'errore è pensare che un abbonamento faccia risparmiare per forza. Per molti visitatori a Porto, camminare e qualche corsa singola costa meno.

Il centro storico è largo circa 2 km. Un soggiorno costruito intorno alla Ribeira, alla cattedrale, ai Clérigos e alla Baixa si fa soprattutto a piedi, e le salite più ripide si possono affrontare con una corsa singola. Per quel viaggio, vincono le corse singole.

Un abbonamento inizia a convenire quando il programma si allarga: un arrivo in metro dall'aeroporto, una giornata a ovest a Serralves o alla Casa da Música, una gita alla spiaggia di Matosinhos e il ritorno da Gaia sul ponte superiore, tutto nell'arco di uno o tre giorni. Più cose rientrano nella finestra dell'abbonamento, meglio è.

I viaggiatori che alloggiano fuori dal centro, a Boavista o vicino al mare, fanno più corse e sono gli acquirenti naturali.

I gruppi fanno la stessa somma a persona: ogni adulto ha bisogno di un abbonamento, e sulle corse singole dieci caricate insieme ne danno un'undicesima gratis, il che riduce la differenza.

Per i bambini, controllate le tariffe in un punto vendita Andante o alla biglietteria automatica prima di acquistare.

Acquistare le attrazioni senza carta

L'errore è presumere che le attrazioni costino di più senza carta. Diversi dei luoghi più visitati non costano nulla, e gli altri vendono i propri biglietti.

Gratis: percorrere entrambi i piani del ponte Luís I, il Jardim do Morro e la terrazza della Serra do Pilar, i giardini del Palácio de Cristal, il belvedere di Fontainhas e la sala della stazione di São Bento.

A pagamento, con biglietti propri: il Palácio da Bolsa con visita guidata a 14 euro per gli adulti; la Torre dos Clérigos, dove gli studenti pagano 7 euro e i bambini sotto i 10 anni entrano gratis; la Livraria Lello con un biglietto-buono che viene detratto dall'acquisto di un libro; Serralves a 24 euro per tutti gli spazi; le visite guidate della Casa da Música a 12 euro; e le cantine di Port a Gaia, dove una degustazione standard costava 23-25 euro nelle grandi case a settembre 2026.

Alcune di queste avevano uno sconto con la carta. I Clérigos, per esempio, offrivano il 50% di sconto sul biglietto giornaliero ai possessori della Porto Card; con la carta fuori vendita, quello sconto è irraggiungibile.

Prenotate in anticipo quelle a orario fisso: le visite guidate della Bolsa e la Lello, dove un biglietto acquistato online evita parte della coda. La guida cose da fare a Porto elenca orari e biglietti per ciascuna.

Cosa fare invece, per tipo di viaggio

L'errore è cercare un'unica carta che sostituisca tutto. Ogni tipo di viaggio ha una risposta più semplice.

Per un weekend nel centro storico: nessun abbonamento. Camminate, prendete una corsa singola quando una salita è troppo ripida e comprate separatamente Bolsa, Clérigos e Lello.

Per tre giorni intensi in tutta la città: calcolate le vostre corse nel calcolatore. Se includono l'aeroporto in entrambe le direzioni e una giornata a ovest o al mare, l'Andante Tour da 72 ore probabilmente vincerà.

Per una famiglia: calcolate un abbonamento per adulto e ricordate le attrazioni gratuite; la guida Porto con i bambini elenca le età gratuite in ogni attrazione.

Per i trasporti turistici con commento: un biglietto hop-on hop-off copre le principali attrazioni in due giorni, ma non è valido sulla metropolitana.

Per il vino: prenotate una visita in una cantina a Gaia, o un pass giornaliero WOW per i suoi musei e le degustazioni.

La tassa di soggiorno, 3 euro a persona a notte fino a sette notti, viene addebitata dall'alloggio qualunque cosa acquistiate, ed è stabilita dal Comune di Porto.

Domande frequenti

Posso comprare la Porto Card nel 2026?

No. Le vendite sono state sospese all'inizio di luglio 2026 per una ristrutturazione della carta, e non sono stati annunciati né una data di ritorno né una nuova forma.

Cosa sostituisce la Porto Card per i trasporti?

L'abbonamento Andante Tour: 7,75 euro per 24 ore o 16,55 euro per 72 ore su tutta la rete Andante, metropolitana e autobus. Non include musei né sconti.

L'abbonamento Andante Tour conviene?

Solo se fate molte corse. Alle tariffe centrali di 1,40 euro a corsa, l'abbonamento da 24 ore si ripaga con circa sei corse, o quattro più la metro dall'aeroporto.

L'Andante Tour copre la metro dall'aeroporto?

Sì. Copre tutta la rete Andante in ogni zona, compreso l'aeroporto in zona Z4. Non copre i tram storici.