Três dias no Porto

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Três dias é a duração a partir da qual o Porto deixa de ser uma escapadinha urbana e passa a ser uma base. Dois dias bastam para ver bem a própria cidade; o terceiro permite sair dela, e a região em torno do Porto é a razão pela qual muitos viajantes vêm em primeiro lugar.

A questão é qual o dia fora. O Vale do Douro, onde as uvas do vinho do Porto crescem em encostas em socalcos, fica a duas horas rio acima de comboio. Guimarães, a primeira capital de Portugal, e Braga, com o seu santuário barroco numa colina, ficam a uma hora cada nos comboios urbanos baratos. Os dois primeiros dias vão para a cidade, na ordem que funciona com as suas colinas e dias de encerramento, e o terceiro dia é apresentado das duas formas, com horários, tarifas e o que ver, para que a escolha possa ser feita com base em factos e não num folheto de excursões.

A forma dos três dias

O erro com três dias é usar o dia extra para andar mais devagar na cidade velha. O centro histórico cabe num dia completo, e um segundo dia na cidade é melhor passado a oeste.

O primeiro dia é o centro e Gaia. Comece em São Bento de manhã, desça passando pela Sé e pelos Clérigos até ao Palácio da Bolsa, atravesse o tabuleiro inferior da ponte até uma cave de vinho do Porto à tarde e termine no Jardim do Morro. O plano de um dia cronometra cada paragem.

O segundo dia é o oeste. Escolha entre a Casa da Música e Serralves, ou os jardins do Palácio de Cristal, o museu nacional ao lado e o elétrico ribeirinho, e termine o dia em Foz, junto ao mar. O plano de dois dias apresenta as duas versões.

O terceiro dia é o dia fora, e exige um início cedo. Os comboios do Douro partem de São Bento, e também os comboios urbanos para Guimarães e Braga, o que faz da estação no sopé da Baixa o local natural para começar.

Coloque o dia fora no meio se a previsão for melhor para ele, ou se uma segunda-feira calhar no segundo dia: o vale e as duas cidades do norte combinam melhor com uma segunda-feira do que os museus da cidade.

Terceiro dia, opção um: o Douro de comboio

O erro é esperar que uma prova numa quinta fique a uma caminhada da estação. O comboio mostra o vale; as adegas exigem reserva, táxi ou excursão.

A linha do Douro parte do Porto São Bento e segue o rio durante grande parte do percurso. No serviço InterRegional, Peso da Régua fica a 1 h 55 min (11,10 euros só de ida, 20 ida e volta) e Pinhão a 2 h 20 min (12,45 só de ida, 22,40 ida e volta). Há também um serviço Regional mais lento até Régua, a 8,70 euros.

Para a vista, vá até Pinhão. A sua estação está decorada com 24 painéis de azulejos com paisagens do Douro, a vindima e barcos rabelos a transportar vinho, e os vinhedos do Porto em socalcos acompanham o rio de ambos os lados.

O comboio MiraDouro percorre a mesma linha diariamente nos dois sentidos com carruagens suíças Schindler dos anos 40, cujas janelas abrem, às tarifas normais do InterRegional. A página do MiraDouro na CP lista os serviços.

Aos sábados e domingos, de junho a outubro, o Comboio Histórico do Douro vai de Régua a Tua e regressa, a partir de 32 euros, partindo de Régua às 15:32 e regressando às 18:22. As datas mudam todos os anos.

A UNESCO acrescentou a paisagem vinhateira do Alto Douro à sua lista em 2001, e os limites da região foram traçados pela primeira vez em 1756.

Terceiro dia, opção dois: Guimarães e Braga

O erro é tentar as duas cidades de comboio sem verificar os horários de regresso. Guimarães é a última paragem da sua linha, e à tarde o intervalo entre comboios para o Porto pode chegar a duas horas.

Guimarães primeiro. O comboio urbano de São Bento leva 1 h 10 min a 1 h 20 min, a 3,60 euros por bilhete simples; carrega-se num cartão Siga de 50 cêntimos, e não se vende bilhete de ida e volta. Da estação, a cidade velha fica a dez minutos a pé. Todos os dias a partir das 10:00, com os últimos visitantes admitidos às 17:30 e encerramento às 18:00, pode visitar o paço ducal, o castelo na sua colina e a pequena igreja de São Miguel; um bilhete combinado de paço e castelo custa 8 euros, contra 5 por cada um isoladamente. O centro histórico, Património Mundial da UNESCO desde 2001, foi ampliado em 2023 para incluir a Zona dos Couros, o antigo bairro dos curtidores.

Braga fica numa linha diferente do Porto, por isso ver as duas de comboio implica voltar a descer a linha em direção ao Porto e mudar. Os comboios urbanos de Braga circulam pelo menos de hora a hora e demoram 54 a 71 minutos, pelos mesmos 3,60 euros.

Em Braga, a catedral é a mais antiga de Portugal. Acima da cidade, o santuário do Bom Jesus do Monte foi inscrito pela UNESCO em 2019. O seu funicular funciona com contrapesos de água desde 25 de março de 1882 e custa cerca de 2,50 euros a subir; a escadaria barroca ao lado, com cerca de 580 degraus, é gratuita.

Com um único dia, muitos viajantes fazem uma excursão guiada que combina as duas.

Comboio ou excursão para o dia fora

O erro é assumir que o comboio é sempre a escolha mais barata e melhor. Depende do objetivo do dia.

Apanhe o comboio para o Douro se o objetivo for a paisagem. A viagem ao longo do rio é a experiência, as tarifas são baixas, e Pinhão e Régua são cidades que se percorrem a pé. O limite é o vinho: as quintas ficam nas encostas acima do rio, e sem carro ou uma visita reservada com transferes, uma prova é difícil de organizar no próprio dia.

Se as adegas importarem mais do que a vista, uma excursão é a melhor forma de subir o vale. Um dia guiado costuma combinar um passeio de barco, uma ou duas quintas e almoço, e trata da condução, o que é importante quando o dia inclui provas. Um cruzeiro no Douro e uma excursão ao Douro são produtos diferentes: um cruzeiro vendido no Porto costuma fazer o percurso só de ida até Régua e regressar de comboio ou autocarro, e só inclui prova se o anúncio o disser.

Para Guimarães e Braga, o comboio funciona bem para uma cidade. Para as duas num dia, a mudança de linha e o horário de regresso de Guimarães fazem da excursão a escolha mais fácil.

A página Vale do Douro a partir do Porto compara em detalhe as formas de fazer o vale.

O comboio é ideal para um dia dedicado à paisagem; uma visita guiada é ideal para um dia dedicado ao vinho.

Encaixar os três dias no calendário

O erro é deixar o dia fora para o último dia. Se chover, ou um comboio for cancelado, não há dia para o transferir.

Coloque o dia fora no segundo dia quando puder, com os dias de cidade de cada lado. Isso mantém um dia de cidade de reserva para trocar com ele se o tempo mudar.

As segundas-feiras dão-se bem com o dia fora. A maioria dos museus do Porto fecha à segunda-feira, incluindo o museu Soares dos Reis, enquanto os comboios circulam normalmente e o paço e o castelo de Guimarães abrem todos os dias.

Os fins de semana reduzem alguns serviços urbanos, entre eles a linha de Aveiro, por isso verifique o horário de regresso na CP antes de partir.

O Comboio Histórico do Douro só circula aos fins de semana, de junho a outubro, por isso planeie o dia do Douro para um sábado ou um domingo se o quiser.

A 24 de junho, feriado de São João, a Livraria Lello e os museus estatais do Porto fecham; é um bom dia para estar fora da cidade de manhã e regressar para a noite de festividades.

Com carro, a ordem é mais fácil: Régua fica a cerca de 94 km por estrada, e Guimarães a cerca de 54 km.

Deixe o passeio para o segundo dia, para que um comboio cancelado tenha para onde ser remarcado.

Outros terceiros dias

O erro é pensar que o Douro e as cidades do Minho são as únicas opções. São as mais conhecidas, não as únicas.

Aveiro, a sul do Porto, fica a 1 h 15 min no comboio urbano por 3,95 euros. Os seus canais percorrem-se em barcos moliceiro, e as casas às riscas da Costa Nova ficam a 40 minutos de autocarro, o que faz do par um dia apertado em transportes públicos.

Os Passadiços do Paiva e a ponte suspensa 516 Arouca ficam a cerca de uma hora do Porto de carro. Os passadiços exigem reserva, têm limite diário e não vendem nada nas entradas; o bilhete 516, comprado online, inclui-os.

Peneda-Gerês, o único parque nacional de Portugal, não tem comboio e tem pouco serviço de autocarro, por isso é carro ou excursão.

Viana do Castelo fica a 75 minutos nos comboios mais rápidos de Campanhã.

Cinco dias permitem encaixar dois destes, e o plano de cinco dias apresenta-os. O guia excursões de um dia a partir do Porto compara todos lado a lado.

Antes dos três dias

Verifique os horários de regresso, bem como os de ida. Para o Douro, a viagem de volta demora tanto como a de ida; para Guimarães, os intervalos entre comboios da tarde são longos.

Obtenha um cartão Siga para os comboios urbanos para Guimarães, Braga ou Aveiro, e um cartão Andante para o metro do Porto. São separados.

Nos comboios InterRegional do Douro, um bilhete de ida e volta custa menos do que dois bilhetes simples.

Reserve o horário do Palácio da Bolsa para o primeiro dia, e os Passadiços do Paiva se os escolher.

Leve roupa para a chuva num dia no Minho: a estação meteorológica de Braga regista cerca de 1 449 mm por ano, contra 1 237 mm no Porto.

Três noites no Porto acrescentam 9 euros por pessoa de taxa turística, cobrada pelo hotel; os menores de 13 anos não pagam nada.

Fique na Baixa ou perto de São Bento se o dia fora for de comboio: o início cedo fica a uma curta caminhada.

Perguntas frequentes

Três dias no Porto são suficientes?

Três dias cobrem o centro histórico e Gaia, o oeste da cidade com Foz, e um dia fora, habitualmente o Vale do Douro ou Guimarães e Braga.

Posso fazer o Vale do Douro de comboio a partir do Porto?

Sim. Os comboios de São Bento chegam a Régua em 1 h 55 min e a Pinhão em 2 h 20 min, seguindo o rio. As adegas exigem uma visita reservada, um táxi ou uma excursão.

Posso ver Guimarães e Braga num só dia?

É possível de comboio, mas as duas cidades estão em linhas diferentes e os comboios da tarde de regresso de Guimarães podem estar separados por duas horas. Uma excursão guiada combina-as mais facilmente.

Qual dia deve ser o dia fora?

O dia do meio, para que um dia de cidade possa ser trocado com ele se o tempo mudar. Uma segunda-feira dá-se bem com ele, já que a maioria dos museus do Porto fecha nesse dia.